Vinaora Nivo Slider 3.xVinaora Nivo Slider 3.x

پل بسفر Boğaziçi Köprüsü یکی از اماکن دیدنی و تاریخی استانبول ترکیه

پل بسفر یا پل نخست بسفر (به ترکی استانبولی Boğaziçi Köprüsü) پلی است در استانبول که روی تنگۀ بسفر احداث شده‌است و قسمت آسیاییِ استانبول را به قسمت اروپاییِ این شهر متصل می‌کند. این پل، پلی معلق و فولادی است که 1150 متر طول، 39 متر عرض و 105 متر ارتفاع دارد. فاصلۀ سطح آب تا زیر پل 64 متر است. ساخت این پل در سال 1970 شروع شد و در تاریخ 30 اکتبر 1973 افتتاح شد. این پل بین اورتاکوی در قسمت اروپایی و بَیلَربَیی در قسمت آسیایی استانبول واقع شده‌است.

سنگینی و تعادل این پل معلق بوسیله کابل های فولادی به صورت سطح شیب داری متصل شده و محافظت می شود.

برای حفظ تعادل ایرودینامیک سطح این پل هم کابل های فولادی همانطور که در تصاویر در گالری عکس هم می بینید به صورت زیگ زاگ به هم متصل می شوند .

طول این پل 1510 متر و عرض پل 39 متر است . فاصله بین برج های پل 1074 متر و ارتفاع هر کدام از برج ها 105 متر است ، فاصله پل تا سطح دریا هم 64 متر است . وقتی این پل در سال 1973 تکمیل شد به عنوان چهارمین پل طولانی معلق در جهان بود .

ساخت اولین پل روی تنگۀ بسفر به داریوش بزرگ هخامنشی برمی‌گردد که به‌گفتۀ هرودوت، به‌دستور داریوش، پلی شناور روی تنگۀ بسفر زده شد تا «آسیا» را به «اروپا» متصل کند و سپاهیان هخامنشی بتوانند سپاهیان سکایی را که فرار می‌کردند دنبال کنند. همچنین، این پل راه ورود به بالکان بود، برای اینکه سپاهیان داریوش تا مقدونیه را تصرف کنند.

برای تنگه استانبول و اینکه بشود از طریق پلی از تنگه استانبول به راحتی گذشت ایده ها و پروژه های مختلف و متعددی ارائه شده بود که همگی آنها در حد ایده و بر روی کاغذ باقی مانده بود، برای نمونه در سال 1940 مهندس نوری دمیر آغ  با حمایت انجمن مهندسین ترکیه و متخصصان پل سازی امریکا، پروژه ساخت پل بر روی تنگه استانبول را آماده نمود که دولت وقت ترکیه با آن پروژه مخالفت کرد.

در نیمه دوم قرن بیستم با شتاب گرفتن رشد و توسعه استانبول و افزایش ترافیک مابین آسیا و اروپا، ساخت پل بر روی تنگه استانبول (بسفر) را ضروری ساخت. طبق بررسیهای انجام شده توسط کارشناسان وقت وزارت راه ترکیه، احداث پل بر روی تنگه استانبول در 9 نقطه ممکن بود. وزارت راه نظر آن وزارتخانه را در زمینه احداث پل به نخست وزیر وقت ترکیه مرحوم عدنان مندرس اعلام نمود، وی در 25 می سال 1960 قراردادی با شرکت مشاور انگلیسی جهت بررسیهای مختلف این پروژه امضاء نمود، این پروژه تحقیقاتی در سال 1965 به تمام رسید. کودتای 27 می 1960  دلیل تاخیر در اتمام پروژه پل بغاز بود.

در سال 1967 از چهار شرکت متخصص در زمینه ساخت پل های کابلی خواسته شد تا طرحهای خود را ارائه نمایند، مورد پسند واقع گردید و (Freeman Fox and Partner) از میان 4 طرح پیشنهاد شده ، طرح شرکت انگلیسی

در سال 1968 قرارداد طراحی پل بغاز به این شرکت واگذار گردید. مناقصه عملیات اجریی پل بغاز را نیز کنسرسیومی از دو کشور آلمان و انگلیس برنده شدند.

عملیات احداث پل در سال 1970 شروع و در 29 اکیم سال 1973 مصادف با پنجاهمین سال تاسیس جمهوری ترکیه با هزینه ای بالغ بر 283 774 21 دلار امریکا به اجرا درآمد.

در اولین سال بهره برداری از پل بغاز، روزانه به طور متوسط 32 هزار وسیله نقلیه از پل تردد کرده بود که این تعداد در سال 1987 به 130 هزار و در سال 2004 به 180 هزار وسیله نقلیه رسید.

از سال 1987 استفاده از پل بغاز برای عابرین پیاده ممنوع گردید.

طول پل: 1.071 متر

طول کل پل: 1560 متر

عرض پل: 39 متر

فاصله بین دو ستون: 837 متر

ارتفاع از سطح آب: 64 متر

سال شروع پروژه:  1970

سال افتتاح پل: 1973

هزینه ساخت پل: 283 774 21 دلار امریکا

banner-home-1.jpg

درباره ما

شرکت هفت مهر با چندین سال سابقه کاری درخشان با افتخار در خدمت شما هموطنان عزیز درکشور ترکیه می باشد و آماده ارایه خدمات در زمینه خرید و فروش و اجاره هر نوع ملک شامل تجاری ، مسکونی می باشد.
آپارتمان، ویلا، هتل، مغازه و دفتر کار در استانبول و آلانیا.
انجام امور بازرگانی شامل ثبت شرکت ، اخذ اقامت کاری ، انجام امور اخذ اقامت موقت و دایمی.
برگزاری تورهای انفرادی و گروهی V.I.P .
خدمات ترانسفر فرودگاهی و تفریحی ، ارایه خدمات مترجم روزانه ، اجاره خودرو با راننده و یا بدون راننده.
مشاوره بازرگانی توریستی و مهاجرتی.

تماس با ما

مشاور املاک و خدمات مهاجرتی هفت مهر ترکیه

نشانی: Merkez Mahallesi, Akar Cd. No:3 iTower Bomonti Residance Kat 14 Daire 93/94, 34382 Şişli/İstanbul

تلفن دفتر استانبول: 00902128037728
تلفن مستقیم مدیریت: 00905396753596 / 00905349118282
تلفن مشاور تهران: 09354579777

×